Trein Basel

Basel is perfect per trein bereikbaar. Vele internationale treinen, onder andere vanuit Nederland, stoppen in Basel. Bovendien vormt Basel de poort tot Zwitserland. Vanuit Basel rijden er rechtstreekse treinen naar Zürich, Genève, Lausanne, Chur, Interlaken, Luzern en Brig.

Basel ligt nabij de Duitse en Franse grens. De Franse en Duitse invloeden maken de stad net iets goedkoper dan de andere Zwitserse steden. Wie in Basel de tram neemt, kan zonder opletten zomaar de grens passeren en in Frankrijk terechtkomen. Maar ook net zo makkelijk in Duitsland. Het vliegveld vernoemd naar de stad – officieel Euroairport geheten – ligt eveneens in Frankrijk.

Nederland – Basel
Vanuit Nederland is Basel per dag twee keer rechtstreeks bereikbaar, en meerdere keren per dag met overstap in Frankfurt of Keulen. De ICE Amsterdam – Basel vertrekt in de ochtend naar Zwitserland. De tweede rechtstreekse trein naar Basel is de City Night Line Amsterdam – Zürich, deze trein komt de volgende ochtend aan in Basel. NS Hispeed verkoopt treintickets tussen Nederland en Basel. Basel SBB is het hoofdstation van de stad.

EuropaSpezial
Soms kan het echter goedkoper zijn om een treinticket te kopen naar Basel Bad. Dit grensstation valt zowel onder het Duitse als Zwitserse tariefsysteem. Door een treinticket Amsterdam – Basel Bad te kopen kunt u gebruikmaken van de speciale EuropaSpezial-treintickets van de Deutsche Bahn.

België – Basel
Basel is ook rechtstreeks bereikbaar vanuit België. Twee keer per dag rijdt een EuroCity vanuit Basel via Luxemburg en Straatsburg naar Basel. Treintickets voor deze treinen worden verkocht bij NMBS Europe. Deze twee treinen zijn niet echt snel. Vanuit Brussel is het vaak sneller om per Thalys naar Parijs te reizen. Na een transfer met de metro kan er vanuit Parijs per TGV naar Basel gereisd worden. De rechtstreekse treinen mogen weliswaar langzaam zijn, ze zijn wel comfortabeler.

Verblijf in Basel
Nabij station Basel SBB zijn voldoende hotels. Bij de meeste hotels krijgt u na het inchecken gratis een kaart voor het openbaar vervoer in de stad.

Swiss Pass
Basel vormt zoals aangegeven de poort van Zwitserland. Met een Swiss Travel Pass kan vanuit Basel naar iedere Zwitserse stad worden doorgereisd. Als u een Swiss Travel Pass heeft, hoeft u vanuit Nederland slechts een treinticket te kopen tot Basel Bad.

Belangrijke treinverbindingen vanuit Basel (binnen Zwitserland):

  • Ieder uur een intercity via Bern naar Interlaken (eens per twee uur uitgevoerd door de ICE).
  • Ieder half uur een intercity naar Zürich, circa één keer per uur doorgaand naar Chur.
  • Eens per twee uur een intercity naar Brig. Als deze trein niet rijdt: neem de intercity naar Interlaken en stap te Bern over.
  • Ieder uur een ICN richting Biel / Bienne. Het ene uur gaat de trein door naar Genève en kan er in Biel / Bienne overgestapt worden naar Lausanne, het andere uur gaat de trein rechtstreeks naar Lausanne en kan er in Biel / Bienne worden overgestapt voor Genève.
  • Ieder uur een trein via Luzern richting Arth Goldau. Het ene uur gaat de trein door als ICN naar Lugano en kan er overgestapt worden op de IR via Göschenen naar Locarno. Het andere uur gaat de trein rechtstreeks via Göschenen naar Locarno en kan er in Arth Goldau worden overgestapt op de snelle ICN naar Bellinzona en Lugano.

Internationale treinen naar Basel:

  • circa 5x per dag een TGV naar Parijs.
  • Tot twee keer per uur een ICE richting Frankfurt. Eén keer per dag doorgaand naar Amsterdam.
  • Twee EuroCity’s per dag naar Brussel.
  • Diverse EuroCity’s naar Milaan. De meeste via Brig, één per dag via de Gotthardtunnel.
  • Diverse nachttreinen naar onder andere Amsterdam, Hamburg, Moskou, Kopenhagen en Praag.

Foto: MadGeographer / Creative Commons Licentie

8 dagen: Alle bijzondere treinreizen in één vakantie

Dag 1:
Nederland – Luzern

Dag 2
Luzern – Montreux

Dag 3:
Montreux – Brig – Chur

Dag 4:
Chur – Tirano – Lugano

Dag 5:
Lugano – Bellinzona – Luzern – Interlaken

Dag 6:
Lugano – Brig – Spiez – Interlaken

Dag 7:
Top of Europe

Dag 8:
Terug naar Nederland

5 dagen: Top of Europe + Golden Pass + Wilhem Tell

Reisdag 1:
Nederland – Interlaken.

Reisdag 2:
Interlaken – Jungfrau Joch – Interlaken

Reisdag 3:
Interlaken – Luzern – Göschenen – Andermatt

Reisdag 4:
Andermatt – Chur – Zürich. Neem de City Night Line terug naar Nederland of reis door naar Basel en neem daar de volgende dag de ICE naar Nederland.

5 dagen: Wilhelm Tell + Bernina Express + Glacier Express

Reisdag 1:
Reis met de ICE vanuit Nederland naar Basel en stap daar over op de trein naar Luzern. Luzern is een stad die zeker een bezoekje verdiend.

Reisdag 2:
De eerste reisdag in Zwitserland! Een ideale trip is de Wilhelm Tell express. Per boot gaat de reis van Luzern naar Fluëlen, en vervolgens over de Gotthardspoorlijn naar Bellinzona, waar een bezoek gebracht kan worden aan de drie bekende kastelen van de stad. U kunt in Bellinzona blijven slapen, of nog een paar kilometer doorreizen naar Lugano. Ook een mooie stad.

Reisdag 3:
Vanuit Lugano begint de reis per Berina Express. Want de busrit Lugano – Tirano (reserveren verplicht, één rit per dag) is onderdeel van de Bernina Express. In Tirano wordt er aansluiting gegeven op het wereldberoemde treindeel van de route. Dit deel van de route is zelfs opgenomen op de Werelderfgoedlijst van Unesco. U kunt de reis eindigen in St. Moritz of Chur.

Reisdag 4:
Reis vanuit St. Moritz of Chur met de Glacier Express naar Zermatt. De langzaamste sneltrein ter wereld geeft alle tijd om te genieten van het prachtige uitzicht.

Reis 5:
Reis vanuit Zermatt via Visp en Bern weer terug naar Nederland.

Trein Bellinzona

Ga met de trein naar Bellinzona en bezoek de drie kastelen van de stad! Bellinzona is vanuit Nederland met één overstap bereikbaar. Ook de route van de Wilhelm Tell Express (Luzern – Lugano / Locarno) gaat via Bellinzona. 

Over Bellinzona
Bellinzona is de hoofdstad van het Zwitserse kanton Ticino. De stad is vooral bekend vanwege drie kastelen. Deze kastelen zijn zelfs aangemerkt als werelderfgoed van de UNESCO. De kastelen zijn vanaf het station van Bellinzona per voet bereikbaar.

Vanuit Nederland met de trein naar Bellinzona
Reis per ICE of City Night Line naar Basel. In Basel kunt u overstappen op de snelle en comfortabele ICN naar Lugano. Ook kan er gebruik gemaakt worden van de InterRegio Basel – Bellinzona – Locarno. De ICN en de InterRegio verzorgen samen een uurdienst. De ICN is het snelst.

Treintickets Nederland – Bellinzona
Bij NS Hispeed kunt u een treinticket kopen vanuit Nederland naar Bellinzona. Het kan echter goedkoper zijn om een treinticket te kopen vanuit Nederland naar Basel Bad en vervolgens met het Swiss Transfer Ticket verder te reizen. Dit is een speciaal transfer-treinkaartje van de grens naar ieder gewenst Zwitsers station. Binnen een maand kan het ticket ook weer gebruikt worden voor een terugreis. Zie meer over de Swiss Transfer Pass. Wanneer u tijdens het verblijf in Zwitserland ook regelmatig met de trein wilt reizen, kunt u beter een Swiss Travel Pass kopen.

Zwitserse treinen naar Bellinzona
Zowel vanuit Basel als Zürich is er ieder uur een snelle treinverbinding naar Bellinzona mogelijk: Eens per twee uur rechtstreeks, en eens per twee uur met overstap of zonder overstap met een tragere verbinding. De volgende treinen bedienen Bellinzona:

  • ICN Basel – Arth Goldau – Bellinzona – Lugano; eens per twee uur. Tussen Basel en Arth Goldau is er een uurdienst met de InterRegio Basel – Locarno. Deze geeft in Arth Goldau aansluiting op de ICN Zürich – Bellinzona.
  • ICN Zürich – Arth Goldau – Bellinzona – Lugano: eens per twee uur. Tussen Zürich en Arth Goldau is er een uurdienst met de InterRegio  Zürich – Locarno. Deze geeft in Arth Goldau aansluiting op de ICN Basel – Bellinzona.
  • IR Basel – Arth Goldau – Bellinzona – Locarno: eens per twee uur.
  • IR Zürich – Arth Goldau – Bellinzona – Locarno: eens per twee uur.
  • EuroCity Zürich – Bellinzona – Milaan.

Wilhelm Tell Express
Met de Wilhelm Tell Express naar Bellinzona? Neem dan in Luzern de boot naar Fluëlen. Na een prachtige tocht over het water gaat de reis vanaf Fluëlen per InterRegio over de Gotthardspoorlijn naar Bellinzona, of door naar de eindbestemming Locarno. De route is zoals ook vele andere treinroutes zeker de moeite waard. De InterRegio-treinen hebben veelal een panoramarijtuig in de 1e klas. Dit rijtuig geeft dankzij de grote ramen een extra goed uitzicht.

Tips voor een treinrondreis
Met de Swiss Travel Pass kun je heel Zwitserland doorkruisen. Onze tip is om vanuit Luzern met de route van de Wilhelm Tell Express naar Bellinzona te reizen. Na een bezoek aan Bellinzona kun je eventueel nog doorreizen naar Lugano. De volgende dag kun je de reis per bus vervolgen naar Tirano. Deze busrit is onderdeel van de Bernina Express. In Tirano is er aansluiting op het treindeel van de Bernina Express. De Bernina-treinroute is ook opgenomen op de Werelderfgoedlijst van UNESCO. Met de Berina Express kan gereisd worden naar St. Moritz of naar Chur. Daar kan opnieuw overnacht worden. Zie ook de pagina over Chur voor treintips om je rondreis te vervolgen.

Bernina Express

berninaexpress2Het hoogtepunt van alle bijzondere Zwitserse treinen is wel de Bernina Express. Vier uur lang gaat de reis van het ene hoogtepunt naar het andere. Niet alleen letterlijk, maar ook figuurlijk. Als de eindbestemming Tirano in zicht komt, is het bijna jammer dat de treinreis er al op zit. Gelukkig biedt de treinpas voor Graubünden een oplossing. Daarmee kun je met deze en andere treinen in Graubünden net zo vaak reizen als je wil.

De Glacier Express mag dan weliswaar de bekendste Zwitsere express-trein zijn, in onze ogen is een treinreis met de Bernina Express nog spectaculairder. RhB16DavidGWaarom? In een korter tijdsbestek passeren er nog meer hoogtepunten.  Niet voor niets is vrijwel de gehele spoorroute door UNESCO aangemerkt als werelderfgoed. In totaal rijdt de trein over 94 historische bruggen en viaducten.

De Bernina Express begint in de oudste stad van Zwitserland, Chur. De eerste paar kilometers zijn nog niet zo spectaculair, maar na een half uurtje wordt Thusis bereikt. Bij Thusis start de 63 kilometer lange Albula-spoorlijn, die ook wel wordt gezien als de meest spectaculaire smalspoorlijnRhB3DavidG ter wereld. Niemand begrijpt hoe die spoorlijn 110 jaar geleden aangelegd kon worden. Dat geldt in het bijzonder voor het Landwasser-viaduct. Dit viaduct is 65 meter hoog (!) en 216 meter lang. Het is dan ook niet meer dan logisch dat deze spoorlijn in 2008 op de Werelderfgoedlijst van UNESCO is geplaatst.

Na de Albula-spoorlijn vervolgt de trein zijn route via de Berlina-spoorlijn, waarnaar de express is vernoemd. Ook dit deel van de reis is net zo schitterend als het eerste deel van de reis. Zo passeert de trein op 2253 meter de hoogste spoorwegpas RhB30DavidGvan Europa. Op de pas trekt de trein langs drie meren. Althans in de zomer, want in de winter zijn deze dichtgevroren en bedekt met een metershoge sneeuwlaag. Een ander hoogtepunt is de keerlus bij Brusio. Een 110 meter lang spiraalvormig viaduct brengt de trein naar beneden. Na Brusio komt ook Tirano in Italië steeds dichterbij. Dit pittoreske plaatsje is de eindbestemming van de Bernina Express.

Althans voor de trein. Liefhebbers kunnen de reis in de zomer één keer per dag per bus vervolgen naar Lugano. Voor dit deel van de reis is echter de Graubünden-treinpas niet geldig. De Swiss Pass is wel geldig. Reserveren voor zowel de Bernina-bus als Bernina Express is verplicht. De reserveringskosten worden als toeslag op het treinkaartje in rekening gebracht, ook voor houders van een treinpas.

Wie liever zonder reserveren reist, kan gebruik maken van de regionale treinen op de route. Bijvoorbeeld van de sneltrein Chur – St. Moritz en vervolgens van de regionale trein naar Tirano. Bij deze treinen kunnen ook de ramen open, handig voor het nemen van mooie foto’s. Bij de Bernina Express kan dat niet. Wel heeft u bij de Bernina Express extra grote ramen en is er catering aanwezig.

Foto’s (c) David Gubler